2018巴塞尔土豪专场 - 新品陀飞轮腕表TOP 5

多年前在杂志社做编辑的时候，每年表展之后经常会做个所谓的“流行趋势分析”。现在回想起来，那其实只能算是一种分类汇总，这10年来，能真正算是流行趋势的恐怕只有三类：

第三方改装版劳力士，非原装

黑表：主要是指黑色表壳的腕表，说到底还是高科技陶瓷材质惹的“祸”。这个被雷达“玩”了好多年的材质不知道什么原因，在2009年-2010年前后开始被越来越多的品牌青睐，一时间井喷式的出现了一大批黑色陶瓷表壳的款式。受成本、技术等限制的品牌也会将普通的不锈钢表壳镀成黑色。

雪铁纳最新的复刻腕表DS PH200M，在上次推送的内容中我做了重点推荐

复刻表：近两年热度依然不减，其实就是钟表品牌从自己的博物馆或历史资料里挑出一只表，设计细节按照当代审美微调一下，重新制作推出。其实在我看来，瑞士大把的品牌至少都有百年的历史，这件事做起来实在太容易了。但每次看到好的复刻还是按耐不住的喜欢。比如上次推荐的五只万元以下的新款中，有三款都是复刻。OMG！这真是个魔咒。

你想过三轴陀飞轮的感受吗？这个家伙在瑞士沃勒劳，感兴趣的朋友可以去体验体验

陀飞轮：曾经瑞士品牌对于陀飞轮的追求真是到了疯狂的程度。你做我也做；你做平面，我做双轴的；你做双轴的，我做三轴的；你做立体的，我做陀螺仪式的。那段时间看表真是爽，一个比一个复杂，一个比一个炫酷。就不知道这研发成本砸进去后回没回本儿。

如今陀飞轮早已“退烧”，那些炫技陀飞轮再也无法博得更多的关注，然而陀飞轮还是要做的，不然实在是对不起国家，对不起先驱，对不起宝玑大师。该怎么做呢？今天就给大家看看2018巴塞尔表展上我最喜欢的五款陀飞轮新品：

BLANCPAIN（宝珀）

Villeret经典系列飞行陀飞轮跳时逆跳分钟腕表

18K红金或铂金表壳/直径42mm/Cal.260MR手动机芯/铂金款限量20枚

这款表可以说处处都是亮点、特点、闪光点。看似镶金边的珐琅表盘实际整个底板都是用黄金制作的。表盘下方是宝珀首次采用的跳时和逆跳分钟功能，两种功能集合在表盘下方的小圆盘中，逆跳分钟的缺口刚好留给跳时窗口，无比的自然和谐。

表盘上方为宝珀标志性的飞行陀飞轮，并且在这款中宝珀把能剔除的夹板，表桥全部去掉，陀飞轮部分极为通透，仅可以看到几根细如弹簧的支撑梁，让陀飞轮显得异常精密。翻看背面，手动上链机芯的整个夹板表面都经过雕刻装饰，非常之高级。

都管宝珀叫"天地良心珀"，怎么个良心法？我们就拿这款表来说，无论是功能还是工艺，基本是无可挑剔了，并且是在经典中融入特色。价格没记错的话只有110万出头（红金版）和130万左右（铂金版）。这个价格在同级别的其它品牌大概只能买到一个陀飞轮，宝珀不但把陀飞轮做的更漂亮了，同时还“送”你逆跳+跳时功能、珐琅表盘、还有机芯雕花。你说这么好的卖家去哪找？

BREGUET（宝玑）

Marine航海系列时间等式5887腕表

18K红金或铂金表壳/直径43.9mm/防水100米/Cal. 581DPE自动机芯

宝玑今年的主题是海洋，并且宣布已经和海洋基金会达成合作，将全力支持2017-2021年的奥德赛航行项目。这艘“海洋卫士号（Race for Water Odyssey）”仅以太阳能、风能和氢能等多种清洁及可再生的能源为动力，将向世界证明，100公吨的船舶也可以在不适用石油能源的情况下完成环球航行，唤起世界保护海洋资源的意识。

因此宝玑今年新款的主题也是航海系列，并且对航海系列的外形做了重新设计，最明显的部分莫过于全新的表耳设计，那是一种精致中透着前卫的感觉。

这款陀飞轮是航海系列新品中最复杂的一款。结合了陀飞轮、万年历和时间等式三种复杂功能，已经属于高复杂腕表范畴。并且这款机芯还采用了环形自动上链摆陀，所以在机芯夹板表面得以施展精细的雕刻工艺，刻画出了法国一级战舰路易斯皇家号的每个细节。这款表，无疑也是宝玑当下的“一级战舰”，率领航海系列开始新的征程。

CARL F. BUCHERER（宝齐莱）

马利龙外缘陀飞轮腕表

18K红金表壳/直径43.1mm/Cal.CFB T3000自动机芯/动力粗存65小时

来表展之前就知道宝齐莱新出了一款陀飞轮，感觉毫不惊奇。看过实物之后才觉得这款陀飞轮真是好啊。

它内部搭载了宝齐莱全新研发的T3000自动机芯，这款机芯延续了品牌前几代自产机芯的重要特征之一——环形自动上链摆陀，并且这个环形自动上链系统有着令品牌自豪的技术特性及上链效率。

在陀飞轮部分，宝齐莱也做了自己的创新。传统的陀飞轮需要上下两个夹板固定，陀飞轮是“夹”在当中旋转。即使是取消了上夹板的飞行陀飞轮，另一端也需要有一个轴心固定在机芯夹板上。而宝齐莱的这款的陀飞轮并没有传统陀飞轮的上下轴，而是通过一个外缘的齿轮框架固定在机芯当中，如同把陀飞轮镶嵌在机芯当中，视觉效果与传统陀飞轮完全不同，独树一帜。

腕表正面是两针搭配陀飞轮的布局，简洁纯粹，没有任何额外的功能干扰你欣赏陀飞轮的视线，我觉得对于这样一款表来说，没有比这更好的设计了。“你猜猜这款表的定价是多少？”听到品牌的帅哥这么问，价格一定非常超值才对。“52万人民币！”我使劲儿猜了个低价，没想到还是猜高了......

CORUM（昆仑）

泡泡系列中央陀飞轮腕表

钛金属或黑色PVD钛金属搭配18K红金表壳/直径47mm/防水100米/Cal.CO 406自动机芯/65小时动力储存

昆仑的泡泡系列是钟表界经典的“鬼才”设计，它前卫、艺术，明明靠颜值就可以吃遍全球，如今也开始秀才艺了。中置陀飞轮，其实不算什么新鲜技术了，但昆仑的泡泡系列却让它展现出了另一种维度。

巨大的拱形表镜原本就有很强的放大效果，在加上立体的表盘，复杂的陀飞轮结构，让这个表盘看起来层层叠叠，分不清那一部分是真实的哪一部分是虚幻的。图片其实很大程度上减弱了这种效果，如果是看实物，你会不自觉的揉揉眼睛。

陀飞轮的英文——Tourbillion原本就是漩涡的意思，看来昆仑是想让我们彻底陷在这个漩涡当中了。

HUBLOT（宇舶）

BIG BANG蓝宝石陀飞轮腕表

蓝宝石水晶表壳/直径45mm/Cal.HUB6016手动机芯/115小时动力储存/限量99只

蓝宝石水晶表壳、陀飞轮这些对于宇舶来说都不是什么新鲜技术了，轻车熟路，信手捏来，不过见过这款表的时候还是感觉挺震撼。您见过冰雕吧，这款表就像是把一件微型冰雕戴在了手上，纯净透彻得有些不真实，有些梦幻。

这就是宇舶特有的魅力，制表技术可以先不谈，酷才是最要紧的。所以宇舶的表大多酷的让人难以抗拒，管它又用了那些新技术，只要价钱付得起，买就是了。

我给这款表取了个小名——冰冰。我这有个再简单不过的道理：你没娶到李冰冰，并不是李冰冰的错，您不能怪人家长得太漂亮，身价太高。这一款限量99枚的陀飞轮定价98万，真的不算贵。是我太穷，实在不好意思。

夜深了，还请原谅我最后的胡言乱语......