2013年04月01日 16:58
来源：腕表之家
类型：转载
作者：李童童 如今的腕表早已不是一个报时工具这么简单，陀飞轮、万年历、三问、月相等等功能让腕表的价格一路飙升，追求动力储存极限的手表当然也价值不菲。
什么的动力储存？无论机械表是手动上链还是自动上链，都需要有一个部件用来储存动力，这个部件就是发条盒，通过手动或者内部摆轮的运动获得动力，再均匀的 释放出来，这一过程就是动力储存。有些高端的腕表还会配备动力储存显示，显示动力状态，提示表主及时上弦，以免因疏忽而使腕表停走。
一般动力储存达72小时的手表，可以被称作长动力手表。随着制作商的精益求精，长动力腕表的动力储存时间也一再突破，追求极限永无止境，来看看目前在动力储存上排名前3甲的腕表吧。
第一名：朗格 LANGE 31 130.032 F 18K 玫瑰金腕表
编号：130.032 F
机芯编号：Cal.L034.1
动力：手动
机芯厚度：5.9毫米
机芯直径：30.4毫米
零件数：406
宝石数：61
振动频率：21600 v.p.h.
动力储存：31日
功能：日期显示，大窗口日历，动力储存显示
表款说明：全球第一枚具备31天动力储备及恒定动力擒纵系统 (它可确保传动轮系不间断地由相同扭力来推动) 的机械腕表。这款腕表的动力由上链钥匙产生，并储存于双发条盒内。
编号：501T450
机芯型号：积家947型机芯
动力：手动
机芯厚度：8.95毫米
零件数：413
宝石数：43
振动频率：21600 v.p.h.
动力储存：15日
功能：时、分，发条扭矩显示，三问报时，动力储存显示
表款说明：本款腕表搭载积家947型机芯，配备双发条盒，一共由413枚零件组成。此表款是积家多年来研究之结晶，并采用品牌在腕表音质领域取得的最新突 破性技术。秉承全新大型传统系列腕表的传统精髓，白铜机械机芯搭载15日动力储存，并完全以手工装饰，再一次见证品牌在制表工艺方面的重大成就。
第三名：江诗丹顿Patrimony Traditionnelle 陀飞轮14日动力腕表
编号：89000/000R-9655
机芯编号：2260
动力： 手动
机芯厚度：6.80毫米
机芯直径：29.10毫米
零件数： 231
宝石数： 31
振动频率： 2.5 赫兹 (18000 v.p.h.)
动力储存： 336小时
功能： 小时, 分钟, 小秒针, 陀飞轮小秒针, 陀飞轮
表款说明：这款14日陀飞轮机芯Calibre 2260由Vacheron Constantin江诗丹顿的设计工程师和制表大师开发，为腕表输出长达14天的高质量动能。机芯采用并联的两组发条盒，其中每组皆以双发条盒串联而 成，所以共使用了四个发条盒，这意味着它们可以同时释放，但速度比单发条盒慢四倍。
长动力腕表代表了钟表界科技的进步，相信在不久的将来，长动力腕表的动力存储时间将会更长，性能也会更好。
这款表真的是要历史有历史，要颜值有颜值，木村拓哉都爱的表，简单明了，大爱
我想咨询下，这表外圈转动起来有没有声音很闷的那，有没有卡顿感。 还是很丝滑那种
阳光下的蓝好漂亮，好像已经停产了